1. பிரதான பஸ்ஸின் அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம்: பிரதான பஸ் எடுத்துச் செல்லக்கூடிய அதிகபட்ச மின்னோட்டத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பு.
2. மதிப்பிடப்பட்ட குறுகிய கால தாங்கும் மின்னோட்டம்: உற்பத்தியாளரால் கொடுக்கப்பட்ட, குறுகிய கால தாங்கும் மின்னோட்டத்தின் ரூட் சராசரி சதுர மதிப்பு, தேசிய தரநிலையின் 8.2.3 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சோதனை நிலைமைகளின் கீழ் முழுமையான சாதனத்தில் ஒரு சுற்று பாதுகாப்பாக கொண்டு செல்ல முடியும். GB7251.1-2005 .
3. பீக் ஷார்ட் டைம் தாங்கும் மின்னோட்டம்: குறிப்பிட்ட சோதனை நிலைமைகளின் கீழ், உற்பத்தியாளர் இந்த சுற்று திருப்திகரமாக தாங்கக்கூடிய உச்ச மின்னோட்டத்தைக் குறிப்பிடுகிறார்.
4. அடைப்புப் பாதுகாப்பு நிலை: IEC60529-1989 தரநிலையின்படி, நேரடி பாகங்களுடனான தொடர்பைத் தடுப்பதற்கும், வெளிநாட்டு திடப்பொருட்களின் படையெடுப்பு மற்றும் திரவ நுழைவின் அளவைத் தடுப்பதற்கும் முழுமையான உபகரணங்களால் வழங்கப்படும்.குறிப்பிட்ட தரப் பிரிவுக்கான IEC60529 தரநிலையைப் பார்க்கவும்.
5. உள் பிரிப்பு முறை: IEC60529-1989 தரநிலையின்படி, தனிப்பட்ட பாதுகாப்பைப் பாதுகாப்பதற்காக, சுவிட்ச் கியர் வெவ்வேறு வழிகளில் பல பெட்டிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.பல்வேறு வகையான விநியோக பெட்டிகளின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் மிகவும் வேறுபட்டவை, மேலும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட விநியோக பெட்டிகளின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் அடிப்படையில் உள்நாட்டு விநியோக பெட்டிகளை விட சிறந்தவை, ஆனால் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட விநியோக பெட்டிகள் உள்நாட்டு விநியோக பெட்டிகளை விட சிறப்பாக இருக்க வேண்டும் என்று கருத முடியாது.
இடுகை நேரம்: மே-19-2022